設(shè)備簡介：
　　汽車工程協(xié)會有機物涂層委員會，從1986年開發(fā)了碎石沖擊，用于測試和鑒定汽車材料對碎石碎片的抗擊能力。

高低溫多功能耐碎石沖擊試驗機主要用于準(zhǔn)確再現(xiàn)由飛濺的砂礫造成的破化現(xiàn)象, 多功能耐碎石沖擊試驗機適用于外涂層粘聚性破壞試驗、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗剝落的涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測試等相關(guān)試驗。涂層的破壞程度由噴射角度、噴射壓力的級合涂層發(fā)生單層、多層甚至是全部的剝落。碎石的打擊、鋼丸或碎石的質(zhì)量、沖擊持續(xù)時間以及試驗儀器不但會使涂層的裝飾效果受到損失，而且還會影響涂層的設(shè)定條件等共同決定。

滿足發(fā)以下測試標(biāo)準(zhǔn)：

符合ISO 20567 --1《色漆和清漆 涂層的耐石擊性的測定 第1部分：多次沖擊試驗》

DIN55996-1:2001《涂層材料的碎石沖擊強度檢驗第1部分：多重沖擊試驗》

SAE J400《汽車表面涂層的抗碎石測試

ASTM D3170-03(2007)，GME 60268-96， GMW14700， GM9508P ，MGR ES30.AD.149，ISO 20567-1-2005， NES M0007 Section 28，DIN EN ISO20567-1-2007， FLTM BI 157-06，汽車工程師協(xié)會（SAE），美國測試與材料協(xié)會（ASTM），德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA），通用汽車（GENERAL MOTORS)，克來斯勒（CHRYSLER)，大眾(VOLKSWAGEN)，福特汽車（FORD MOTOR)，豐田（TOYOTA)，馬自達（MAZDA)

，尼桑（NISSAN)，SAE J400、ASTM D3170、VDA、GM 9119P/9508P / 9619P、Ford、Mazda MES MN 601C、JIS M0141、GMW 1407、TL211-6,GME 60 268、Nissan、Chrysler 463PB-39-01、GMW14668-3.4.9、Chrysler 463PB-52-01、Volkswagen及Toyota等的測試要求。

主要技術(shù)參數(shù)：

1、測試環(huán)境條件：環(huán)境溫度為5～35℃、相對濕度≤85%RH、試驗箱有試樣

2、工作壓力范圍：0 ~ 5.0 kgf/cm2/等級1.6 ，可根據(jù)客戶實際氣源壓力情況進行調(diào)節(jié)，可到8.0kgf/cm2

3、壓縮空氣管內(nèi)徑：19mm 或更大

4、空氣槽容積：180L能夠滿足：當(dāng)打開磁閥時預(yù)先規(guī)定的400kpa（4bar）的工作壓力能夠持續(xù)保持至少10秒鐘

5、進料方式：自動進料，進料速度可調(diào)

6、VDA 噴槍：30.0±0.5 mm

7、SAE 噴槍：52.6±0.5 mm

8、工作時間：0—999S 可調(diào)

9、振動時間：0—999S 可調(diào)

10、循環(huán)次數(shù)0—99S可調(diào)

11、碰撞箱體配置：3D角度可調(diào)試驗臺一套 ，0—180度角度任意可以調(diào)節(jié)，更配有高精度移動式角度顯示器，方便客戶調(diào)節(jié)沖擊角度。

12、 標(biāo)準(zhǔn)試驗臺沖擊窗口：300*300 mm （有活動的支撐架可調(diào)節(jié)窗口大小以適合不同大小的試樣試樣厚度不超過30 mm ）。  

13、試驗箱外尺寸：約1800 L*1000 W*1200H mm；碰撞箱主體結(jié)構(gòu)采用≧6mm的鋼板+烤漆；擊打窗口采用10mm的鋼板,抗振、耐磨性好。

14、試驗沖擊材料：4mm—5mm硬度：61HRC-65HRC有棱角鋼顆粒、或8-16mm水磨石、或JIS A5001規(guī)定的石子均可

15、試驗壓力: 100±5kPa、200kPa±10kPa

16、試驗次數(shù)：1-5次均可

17、噴射時間：8-12S/500g或30-35S/2000g

18、噴射角度：54°±1º (特殊90°±1º)可調(diào)

19、噴射距離：10-500mm（可調(diào)）

20、噴槍內(nèi)徑: 30.0±0.5 mm或 52.6±0.75 mm

21、試樣尺寸：80×80 mm或200×100 mm

22、試驗低溫度：-20至-70℃(可設(shè))

23、試驗高溫度：室溫至150℃(可設(shè))
24、壓力范圍：0～1Mpa （可調(diào)）

25、溫度范圍：-40°C～100°C（采用獨立的耐高低溫碰撞箱）

26、壓縮空氣管內(nèi)徑：25.4mm\20mm\15mm

27、空氣槽容積：136L

28、射槍管內(nèi)徑：30mm\53mm

29、樣品大尺寸：寬度≦105mm\厚度≦12mm\長度≦150mm

30、試樣測試角度 ：平板式的測試試樣可按2\45°\54°\90°，不規(guī)則的試樣采用3D試驗箱

31、噪音值：噪音≦120dba（操作人員需佩戴防護耳塞）

32、運行方式：適用于連續(xù)運行

33、試驗介質(zhì)：砂礫、沙子、鋼砂（丸）、鐵砂（丸）等

34、進料速率：通過電磁振動進料器進行調(diào)節(jié)

35、氣流壓力、流速：內(nèi)置式儲存壓縮空氣 壓力和流速保持恒定  可通過噴嘴處的調(diào)節(jié)閥控制速度

設(shè)備驗收:

設(shè)備終驗收在需方設(shè)備安裝所在地進行，保證設(shè)備在運行期間測試要求*符合計量標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)檢測要求。

本儀器配不同的測量電極（夾具）可以測量不同材料（固體、粉體或液體）的體積電阻率和表面電阻率或電導(dǎo)率，*符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB1410－2006固體電工絕緣材料絕緣電阻、體積電阻系數(shù)和表面電阻試驗方法，ASTM D257 絕緣材料的直流電阻或電導(dǎo)試驗方法等標(biāo)準(zhǔn)要求。

電導(dǎo)率和電阻率之間和關(guān)系？

　　電阻率：是用來表示各種物質(zhì)電阻特性的物理量。某種材料制成的長1米、橫截面積是1平方毫米的導(dǎo)線的電阻，叫做這種材料的電阻率。單位制中，電阻率的單位是歐姆·米，常用單位是歐姆·平方毫米/米。

　　電導(dǎo)率：水的導(dǎo)電性即水的電阻的倒數(shù)，通常用它來表示水的純凈度。

　　電導(dǎo)率是物體傳導(dǎo)電流的能力。電導(dǎo)率測量儀的測量原理是將兩塊平行的極板，放到被測溶液中，在極板的兩端加上一定的電勢（通常為正弦波電壓），然后測量極板間流過的電流。根據(jù)歐姆定律，電導(dǎo)率(G)--電阻(R)的倒數(shù)，是由電壓和電流決定的。

　　電導(dǎo)率的基本單位是西門子（S），原來被稱為姆歐，取電阻單位歐姆倒數(shù)之意。因為電導(dǎo)池的幾何形狀影響電導(dǎo)率值，標(biāo)準(zhǔn)的測量中用單位電導(dǎo)率S/cm來表示，以補償各種電極尺寸造成的差別。單位電導(dǎo)率（C）簡單的說是所測電導(dǎo)率（G）與電導(dǎo)池常數(shù)(L/A)的乘積.這里的L為兩塊極板之間的液柱長度，A為極板的面積。

　　=ρl=l/σ

　　(1)定義或解釋 電阻率的倒數(shù)為電導(dǎo)率。σ=1/ρ (2)單位: 在單位制中,電導(dǎo)率的單位是西門子/米。 (3)說明 電導(dǎo)率的物理意義是表示物質(zhì)導(dǎo)電的性能。電導(dǎo)率越大則導(dǎo)電性能越強,反之越小。

　　電導(dǎo)和電導(dǎo)率是什么關(guān)系：

　　電導(dǎo)率，物理學(xué)概念，指在介質(zhì)中該量與電場強度之積等于傳導(dǎo)電流密度。對于各向同性介質(zhì)，電導(dǎo)率是標(biāo)量；對于各向異性介質(zhì)，電導(dǎo)率是張量。生態(tài)學(xué)中，電導(dǎo)率是以數(shù)字表示的溶液傳導(dǎo)電流的能力。單位以西門子每米（S/m）表示。

　　（1）英文：conductivity(orspecific conductance)

　　（2）定義：電阻率的倒數(shù)為電導(dǎo)率，用希臘字母κ表示（或者γ[1]），κ=1/ρ。除非特別指明，電導(dǎo)率的測量溫度是標(biāo)準(zhǔn)溫度（ 25 °C ）。

　　（3）單位：在單位制中，電導(dǎo)率的單位稱為西門子/米（S/m），其它單位有：MS/m，S/cm，μS/cm。1S/m=1000mS/m=1000000μS/m=10mS/cm=10000μS/cm。

　　（4）說明：電導(dǎo)率的物理意義是表示物質(zhì)導(dǎo)電的性能。電導(dǎo)率越大則導(dǎo)電性能越強，反之越小。另外，不少人將電導(dǎo)跟電導(dǎo)率混淆：電導(dǎo)是電阻的倒數(shù)，電導(dǎo)率是電阻率的倒數(shù)。